LTIFR (Taux de fréquence des accidents avec arrêt) : Signification, Formule, Exemples et Comment l’améliorer

TL;DR

• 🔧 Le LTIFR (Lost Time Injury Frequency Rate) mesure le nombre d’accidents avec arrêt pour 1 000 000 d’heures travaillées.
• 📉 Il s’agit d’un indicateur de sécurité retardé qui aide les responsables opérationnels à suivre les incidents avec perte de temps, à se comparer aux pairs et à identifier des opportunités d’amélioration.
• ⚙️ Ce guide couvre la formule du LTIFR, le calcul étape par étape, des exemples pratiques, les erreurs courantes et comment réduire votre taux via une meilleure collecte de données, des workflows d’actions correctives et des indicateurs avancés.
• 🔢 Le LTIFR comptabilise les blessures entraînant au moins un poste complet perdu, normalisé sur 1 000 000 d’heures travaillées.
• 📊 Formule : (Nombre d’accidents avec arrêt × 1 000 000) / Nombre total d’heures travaillées
• ⚠️ C’est un indicateur retardé : combinez-le avec le signalement des presqu’accidents, le délai de clôture des dangers et la vérification des contrôles pour une visibilité complète des risques.
• 🏭 Les références sectorielles varient largement : énergie offshore < 0,5 ; services à fort volume : 3,0-6,0 par million d’heures.
• ✅ Réduisez le LTIFR en bouclant plus rapidement les actions correctives, en uniformisant la classification des incidents et en ciblant les causes principales.
• 🚀 Les données de sécurité en temps réel et les tableaux de bord KPI automatisés éliminent les erreurs manuelles et accélèrent les interventions.

Chaque calcul du LTIFR dépend des données d’incidents que votre équipe consigne réellement. Environ 60 % des événements opérationnels n’atteignent jamais un système d’enregistrement, qu’il s’agisse de presqu’accidents signalés par radio, de cas de premiers soins traités sur le terrain ou d’incidents matériels rapportés via WhatsApp. Ce guide couvre la formule, les références sectorielles et les pièges courants, et montre où les données qui alimentent votre KPI sécurité tombent dans les failles.

Qu’est-ce que le LTIFR ?

Le LTIFR signifie « Taux de fréquence des accidents avec arrêt » (Lost Time Injury Frequency Rate). Il mesure le nombre d’accidents ayant entraîné la perte d’au moins un poste ou une journée de travail complet, ramené à une base d’exposition standard : généralement 1 000 000 d’heures travaillées.

Cette mesure est standard dans les secteurs à haut risque, notamment les mines, les ports, la construction, le rail et la logistique, où elle permet de suivre la performance sécurité et d’effectuer des comparaisons entre sites et entreprises du secteur.

Le LTIFR est rapporté mensuellement, trimestriellement ou annuellement selon la taille de l’organisation et son profil de risque. Les petites équipes avec moins d’heures d’exposition utilisent souvent des fenêtres glissantes de 12 mois pour lisser la volatilité.

Définition de l’accident avec arrêt (LTI) : ce qui compte et ce qui ne compte pas

Un accident avec arrêt (LTI) est une blessure professionnelle qui empêche le travailleur d’accomplir ses tâches normales pendant au moins une vacation ou une journée de travail complète après l’incident.

Règles d’inclusion courantes :

• Le travailleur n’a pas pu reprendre ses fonctions complètes pendant au moins un poste complet après le jour de l’accident.
• Un traitement médical dépassant les premiers soins a été nécessaire.
• La blessure est liée au travail et s’est produite pendant les heures de travail ou dans les locaux de l’entreprise.

Scénarios d’exclusion courants :

• Blessures nécessitant uniquement les premiers soins sans temps perdu.
• Travail restreint ou allégé (le travailleur revient au même poste ou au suivant mais avec des tâches modifiées).
• Incidents de trajet (sauf s’ils surviennent via un transport de l’entreprise ou sur le site de l’entreprise).

Les décès et invalidités permanentes sont souvent comptés comme des LTI, mais certaines entreprises les suivent séparément pour éviter de diluer l’analyse des tendances. Il n’existe pas de norme universelle : votre organisation doit documenter clairement ses règles de classification.

Ce que le LTIFR mesure et ce qu’il ignore

Le LTIFR est un indicateur retardé : il comptabilise les résultats après coup. Il indique combien d’accidents ont entraîné des absences, mais il ne permet pas de :

• Prédire les incidents futurs (pour cela, utilisez des indicateurs avancés comme le taux de signalement des presqu’accidents ou le délai de clôture des dangers).
• Capturer la gravité ou l’impact à long terme de chaque blessure.
• Refléter les cas de travail restreint ou de traitement médical sans perte de temps totale.

Le LTIFR est précieux pour le suivi des tendances et les comparaisons externes, mais il ne doit jamais être le seul indicateur sécurité surveillé. Associez-le à des mesures de gravité, aux taux d’accidents enregistrables et aux indicateurs avancés pour avoir une vision complète du risque.

Formule du LTIFR et importance du multiplicateur

Formule standard du LTIFR pour 1 000 000 d’heures

La formule LTIFR la plus courante est :

LTIFR = (Nombre d’accidents avec arrêt × 1 000 000) / Nombre total d’heures travaillées

Le multiplicateur de 1 000 000 heures normalise le taux sur une base d’exposition standard, facilitant la comparaison des performances entre des effectifs de tailles différentes et sur des périodes variées.

Pourquoi certaines organisations utilisent 200 000 heures

L’OSHA utilise 200 000 heures comme base pour le calcul des taux d’incidence. Selon l’OSHA, 200 000 heures représentent le volume d’heures travaillées par 100 employés à raison de 40 heures par semaine pendant 50 semaines par an.

Lorsque vous consultez un LTIFR publié, vérifiez toujours le multiplicateur. Un taux de 1,0 pour 200 000 heures est équivalent à 5,0 pour 1 000 000 d’heures (multipliez par 5). À l’inverse, divisez par 5 pour convertir un taux sur base 1 000 000 heures en base 200 000 heures.

Par exemple, Securitas publie un LTIFR de 1,1 pour 200 000 heures et 5,7 pour 1 000 000 d’heures sur le même jeu de données, illustrant en pratique cette conversion.

Comment éviter les comparaisons sans commune mesure

Pour garantir la comparabilité, chaque rapport LTIFR doit inclure une note de reporting précisant :

• Définition du LTI : ce qui qualifie de « perte de temps » (un poste complet ? 24 heures ? un seuil médical précis ?).
• Multiplicateur utilisé : 200 000 ou 1 000 000 d’heures.
• Heures incluses : employés uniquement, ou employés + sous-traitants ? Les heures supplémentaires, les astreintes et les heures de formation sont-elles incluses ?
• Décès et invalidités permanentes : inclus dans le décompte des LTI ou suivis séparément ?

Sans ce contexte, les comparaisons inter-entreprises et inter-sites n’ont aucune valeur. Lors de la standardisation des calculs de KPI sur plusieurs terminaux ou régions, appliquez une taxonomie unique et une logique de calcul uniforme pour éviter la dérive des définitions.

Comment calculer le LTIFR étape par étape

Étape 1. Compter les LTI de manière cohérente

La principale source d’erreur opérationnelle dans le reporting LTIFR est l’incohérence de la classification. Les accidents sont mal codifiés, les cas limites sont traités différemment selon les superviseurs, et les clôtures tardives d’incidents faussent le reporting mensuel.

Checklist des bonnes pratiques :

• Utilisez une taxonomie d’incidents unique avec des exemples clairs pour chaque catégorie (premiers soins, traitement médical, travail restreint, perte de temps).
• Exigez une double validation (superviseur + responsable sécurité) avant de clôturer un incident comme LTI ou non-LTI.
• Auditez un échantillon aléatoire d’incidents clos chaque trimestre pour vérifier la bonne codification.
• Suivez séparément les incidents « en attente de classification » pour que les cas ouverts ne disparaissent pas des tableaux de bord.

Si vous connectez les systèmes RH et de gestion du temps au reporting sécurité, automatisez le signalement lorsqu’un employé enregistre zéro heure productive le lendemain d’un incident : c’est un signal fort pour une révision LTI.

Étape 2. Calculer précisément les heures travaillées

Le dénominateur (total des heures travaillées) est là où se cachent la plupart des erreurs de LTIFR. Les problèmes de sous-comptage courants incluent :

• Heures des sous-traitants manquantes : beaucoup de sites suivent les heures des employés via la paie mais oublient l’exposition des sous-traitants.
• Heures supplémentaires et échanges de postes exclus : si quelqu’un a travaillé ces heures, elles comptent dans l’exposition.
• Inclusion de congés et de temps non-travaillé : les congés payés, les formations hors site et les congés administratifs doivent être exclus, sauf si le travailleur était sur les lieux de l’entreprise.

Checklist des heures travaillées :

• Heures ordinaires + heures supplémentaires + astreintes (si sur site ou en déplacement professionnel).
• Employés et sous-traitants travaillant sous votre contrôle opérationnel.
• Exclure : vacances, congés maladie, congé parental, formations hors site (sauf en présence de risque d’accident).
• Documentez votre méthode et appliquez-la de manière cohérente à chaque période de reporting.

La saisie de statut en temps réel sur le terrain permet de s’assurer que les heures d’exposition sont enregistrées au fil des postes, réduisant la dépendance aux corrections de paie rétrospectives.

Étape 3. Appliquer la formule et arrondir / reporter correctement

Une fois que vous disposez de données fiables :

1. Multipliez le nombre de LTI par votre multiplicateur choisi (1 000 000 ou 200 000).
2. Divisez par le nombre total d’heures travaillées.
3. Arrondissez à une ou deux décimales (la convention sectorielle est généralement d’une décimale pour les taux supérieurs à 1,0, et de deux décimales pour les taux inférieurs à 1,0).

Recommandation : reportez le LTIFR avec une tendance glissante sur 12 mois en parallèle du snapshot de la période en cours. Les fenêtres glissantes réduisent le bruit mois par mois, surtout pour les petits sites où un seul incident peut faire varier le taux de façon spectaculaire.

Exemples de calcul du LTIFR : exemples pratiques à reproduire

Exemple 1. LTIFR annuel pour 1 000 000 d’heures

Un terminal logistique enregistre :

• Accidents avec arrêt : 6
• Total des heures travaillées : 2 400 000 (employés + sous-traitants, heures ordinaires + supplémentaires, congés exclus)

LTIFR = (6 × 1 000 000) / 2 400 000 = 2,5

Interprétation : pour chaque million d’heures travaillées, ce terminal a enregistré en moyenne 2,5 accidents avec arrêt sur l’année. Si la référence sectorielle est de 3,0, le terminal performe mieux que la moyenne ; si elle est de 1,5, il y a une marge d’amélioration.

Exemple 2. Conversion entre les bases 200 000 heures et 1 000 000 heures

Vous lisez un rapport concurrent indiquant un LTIFR de 1,2 pour 200 000 heures. Pour le comparer à votre taux sur 1 000 000 heures :

LTIFR (pour 1 000 000) = 1,2 × 5 = 6,0

À l’inverse, si votre taux est de 3,0 pour 1 000 000 d’heures et que vous souhaitez l’exprimer en base 200 000 heures :

LTIFR (pour 200 000) = 3,0 / 5 = 0,6

Vérifiez toujours que la définition du LTI correspond avant de convertir : si une entreprise inclut le travail restreint et l’autre non, les taux ne sont pas comparables même après conversion de la base.

Exemple 3. LTIFR glissant sur 12 mois pour les petites équipes ou sites

Un chantier ferroviaire emploie 80 travailleurs et a enregistré :

• LTI sur les 12 derniers mois : 2
• Heures travaillées (12 mois) : 160 000

LTIFR = (2 × 1 000 000) / 160 000 = 12,5

Ce taux est élevé, mais l’échantillon est faible : deux incidents. Si l’un d’eux avait été évité, le taux tomberait à 6,25. Pour les petits sites, utilisez des fenêtres glissantes pluriannuelles (24 ou 36 mois) pour obtenir des comparaisons statistiquement significatives, et reportez toujours les chiffres absolus en parallèle du taux.

LTIFR vs TRIR / TRIFR / DART / IFR : quel KPI utiliser ?

LTIFR vs TRIR : accidents enregistrables vs accidents avec arrêt uniquement

Le TRIR (Total Recordable Incident Rate) inclut tous les accidents enregistrables OSHA : pertes de temps, travail restreint, traitements médicaux et certains cas de premiers soins. Le LTIFR ne comptabilise que les accidents ayant entraîné la perte d’au moins un poste complet.

Le LTIFR est plus restrictif. Il peut être « optimisé » en proposant du travail allégé ou restreint pour éviter la perte de temps, ce qui améliore le taux en apparence même si l’accident a bien eu lieu. Le TRIR offre une couverture plus large et est plus difficile à manipuler.

Si votre objectif est de vous comparer à des pairs américains ou de rapporter aux régulateurs, utilisez le TRIR. Si vous opérez dans des régions où le LTIFR est la norme sectorielle (courant en énergie offshore, mines et opérations internationales), reportez les deux et expliquez la différence.

LTIFR vs TRIFR : le travail restreint est-il inclus ?

Le TRIFR (Total Recordable Injury Frequency Rate) est similaire au TRIR mais utilise la base de 1 000 000 heures courante hors des États-Unis. Certaines organisations définissent le TRIFR en incluant les cas de travail restreint, d’autres l’utilisent de manière interchangeable avec le LTIFR.

Vérifiez toujours la définition publiée avant de comparer. Si le « TRIFR » d’une entreprise concurrente inclut le travail restreint et que le vôtre ne l’inclut pas, son taux sera plus élevé même si la performance sécurité réelle est similaire.

Indicateurs avancés à associer au LTIFR

Le LTIFR seul est un résultat retardé. Pour stimuler l’amélioration, complétez-le par une batterie de KPI incluant :

• Taux de signalement des presqu’accidents : incidents pour 1 000 ou 10 000 heures travaillées ; un taux plus élevé est souvent positif (il montre une identification active des dangers).
• Taux de clôture des actions correctives : pourcentage d’actions clôturées dans les délais ; mesure si vous bouclez la boucle après les incidents ou les audits.
• Vérification des contrôles critiques : pourcentage de vérifications de contrôles planifiées réalisées (ex. : inspections de pré-démarrage, audits de permis, conformité au verrouillage/étiquetage).
• Délai moyen de clôture des incidents : jours entre le signalement et la clôture de l’enquête ; une clôture plus rapide améliore la qualité des données et la vélocité d’apprentissage.
• Fréquence d’observation des dangers : nombre de dangers signalés par travailleur par mois ; reflète l’engagement de la ligne de front.

L’OSHA recommande d’utiliser plusieurs variables incluant des indicateurs à la fois avancés et retardés.

Pour les opérations physiques à haut risque comme les mines, les ports, le rail et la logistique, combinez le LTIFR avec la gravité (jours perdus par LTI), les taux d’incidents par équipement et les observations sécurité par poste pour avoir un tableau complet.

Comment comparer le LTIFR et ce qu’est un « bon » LTIFR

Utilisez les organismes sectoriels et groupes de pairs : même définition + même base

Les références LTIFR crédibles proviennent d’associations sectorielles qui imposent des définitions de reporting cohérentes. Lorsque vous comparez votre taux aux références publiées :

• Vérifiez le multiplicateur (200 000 ou 1 000 000 heures).
• Confirmez que la définition du LTI correspond à la vôtre (en particulier le traitement du travail restreint et des décès).
• Vérifiez si les heures des sous-traitants sont incluses.
• Notez la période de référence (année civile, 12 mois glissants ou moyenne pluriannuelle).

Ne vous comparez jamais à une « moyenne sectorielle » générique sans savoir comment elle a été calculée.

Exemples de valeurs LTIFR publiées avec références

L’IMCA (International Marine Contractors Association) publie les statistiques sécurité 2024 suivantes :

• LTIFR total 2024 : 0,3 (pour 1 000 000 d’heures)
• LTIFR offshore 2024 : 0,35
• Entreprises participantes : 198
• Total des heures-hommes : 1 015 506 567
• Cause principale de LTI : ligne de feu / prise en sandwich / heurté contre

Securitas a publié ses données de durabilité sociale 2024 montrant :

• Total des heures travaillées : 648 222 198
• Accidents avec arrêt : 3 669
• LTIFR : 1,1 pour 200 000 heures ; 5,7 pour 1 000 000 d’heures

Ces exemples illustrent la grande variabilité des valeurs LTIFR selon les secteurs. L’énergie offshore (IMCA), avec ses contrôles sécurité stricts, affiche des taux bien inférieurs à 1,0, tandis que les secteurs de services à fort volume avec des effectifs dispersés rapportent des taux plus élevés.

Pièges du benchmarking : définitions, heures d’exposition, mix sous-traitants

Même au sein d’un même secteur, les comparaisons inter-entreprises sont difficiles parce que :

• Les définitions varient : la « perte de temps » de l’une correspond au « travail restreint » de l’autre.
• Le mix sous-traitants diffère : un site où les sous-traitants représentent la majorité des heures peut sous-déclarer si leurs heures sont exclues.
• L’intensité de l’exposition varie : les périodes de fortes heures supplémentaires, les pics saisonniers et les postes de nuit présentent des profils de risque différents.
• La culture de signalement : certaines organisations encouragent à déclarer chaque presqu’accident et blessure mineure ; d’autres le découragent (programmes de « prime sécurité » liés à zéro incident).

Utilisez les références comme un guide directionnel, pas comme une vérité absolue. Concentrez-vous davantage sur votre tendance dans le temps et l’amélioration d’une année sur l’autre plutôt que sur le fait de surpasser le chiffre publié par un pair.

Pour les références sécurité des terminaux portuaires, comparez avec des terminaux ayant un équipement, un débit et un mix de main-d’oeuvre similaires : un terminal à conteneurs et un terminal vrac ont des profils de risque très différents.

Erreurs courantes sur le LTIFR et comment les corriger

Mauvaise classification des LTI et seuils médicaux incohérents

L’erreur la plus fréquente est l’application incohérente de la définition du LTI. Un superviseur code une entorse du genou comme « travail restreint » (non-LTI) parce que le travailleur est revenu en travail allégé le lendemain. Un autre superviseur code une blessure identique comme LTI parce que le travailleur a pris une journée complète de repos avant de revenir en travail allégé.

Correction : mettez en place une taxonomie unique avec des exemples écrits, et exigez une double validation (superviseur + responsable sécurité) avant de clôturer tout incident enregistrable. Utilisez la collecte de données assistée par IA pour signaler les incohérences de classification en analysant les récits d’incidents à la recherche de mots-clés comme « absent du travail », « poste perdu » ou « mission modifiée ».

Réalisez des audits trimestriels sur un échantillon aléatoire d’incidents clos pour vérifier la bonne codification.

Sous-comptage des heures d’exposition : sous-traitants, heures supplémentaires, échanges de postes

Beaucoup d’organisations extraient les heures travaillées de la paie et omettent :

• Les sous-traitants (en particulier de courte durée ou affectés à des projets).
• Les heures supplémentaires et les échanges de postes non reflétés dans les plannings standards.
• Les travailleurs détachés d’autres sites ou divisions.

Correction : établissez une source unique de vérité pour les heures travaillées. Si vous utilisez plusieurs systèmes (paie pour les employés, factures fournisseurs pour les sous-traitants, journaux de terrain pour la main-d’oeuvre occasionnelle), réconciliez-les mensuellement. Intégrez les données RH et de gestion du temps à votre plateforme de reporting KPI pour automatiser la consolidation et signaler les sources manquantes.

Documentez les heures incluses et exclues, et appliquez la même règle à chaque période.

Se concentrer excessivement sur un seul indicateur retardé

Le LTIFR mesure les résultats après coup. S’il est votre seul indicateur, vous pilotez à l’aveugle. Un site sans LTI ce trimestre peut avoir des dizaines de presqu’accidents non déclarés, des maintenances en retard ou des observations de dangers ignorées.

Correction : construisez une batterie de KPI équilibrée avec des indicateurs avancés et retardés. Suivez le taux de signalement des presqu’accidents, le délai de clôture des actions correctives, le taux de réalisation des vérifications de contrôles et la fréquence d’observation des dangers en parallèle du LTIFR. Enquêtez sur tout site où le LTIFR est faible mais où les indicateurs avancés le sont aussi : c’est un signal d’alarme pour une culture de sous-déclaration.

Comment réduire le LTIFR dans les opérations physiques : playbook pratique

Améliorer l’identification des dangers et boucler la boucle plus vite

La plupart des accidents avec arrêt sont évitables si le danger est identifié et contrôlé plus tôt. Les données existent. Le fossé se situe entre l’identification d’un risque et sa correction.

Étapes d’exécution :

• Définissez des SLA de réponse pour chaque catégorie de danger : les dangers critiques doivent être contrôlés ou isolés sous 24 heures ; priorité haute sous 7 jours ; priorité moyenne sous 30 jours.
• Déclenchez des enquêtes formelles à des seuils définis (ex. : tout LTI, tout presqu’accident à fort potentiel ou trois incidents similaires en 90 jours).
• Liez les conclusions des enquêtes à des actions correctives avec des responsables nommés et des dates d’échéance. Suivez le taux de clôture comme KPI.
• Utilisez des workflows incident-vers-action corrective pour garantir la responsabilisation et escalader automatiquement les actions en retard.

Plus vite vous bouclez la boucle entre le danger et le contrôle, moins vous enregistrerez de LTI.

Rendre les données sécurité temps réel, pas en fin de mois

Attendre la fin du mois pour analyser le LTIFR signifie que vous réagissez toujours aux accidents du mois précédent. Les tableaux de bord en temps réel vous permettent d’intervenir dès que des tendances apparaissent : trois glissades dans la même zone de chantier, deux blessures aux mains sur le même équipement, ou une hausse des presqu’accidents pendant les postes de nuit.

Étapes d’exécution :

• Déployez des outils de visibilité opérationnelle en temps réel qui remontent les incidents, les presqu’accidents et les heures d’exposition quotidiennement.
• Configurez des alertes lorsque le LTIFR dépasse un seuil (ex. : taux glissant sur 30 jours supérieur à l’objectif du site).
• Organisez des points sécurité hebdomadaires avec les chefs de poste pour passer en revue les incidents de la semaine passée et l’état des actions correctives.
• Affichez les données sécurité sur le même tableau de bord que le débit, la disponibilité des équipements et les heures de main-d’oeuvre, pour que les arbitrages opérationnels soient transparents.

Quand les données sécurité et de performance coexistent sur le même tableau de bord, la sécurité cesse d’être une réflexion après coup.

Cibler les causes principales avec des contrôles ciblés

Les programmes sécurité génériques (« soyez prudents, portez vos EPI ») ne font pas bouger le LTIFR. Priorisez les dangers qui causent réellement des accidents sur votre site.

Étapes d’exécution :

• Analysez les LTI par thème causal (heurté par, prise en sandwich, glissade/trébuchement/chute, ligne de feu, contrainte ergonomique, etc.). Les données IMCA montrent que « ligne de feu / prise en sandwich / heurté contre » est la cause principale dans les opérations offshore ; adaptez l’analyse à votre propre journal d’incidents.
• Pour chacune des 3 premières causes, identifiez le contrôle critique (ex. : verrouillage/étiquetage pour les prises en sandwich, barrières et zones d’exclusion pour la ligne de feu, traitement de surface et éclairage pour les glissades).
• Vérifiez l’efficacité des contrôles sur le terrain chaque semaine : visitez le site, observez le travail, vérifiez que les contrôles sont en place et utilisés.
• Utilisez l’IA pour la sécurité de maintenance pour analyser les notes des techniciens et signaler les risques récurrents liés aux équipements ou aux tâches avant qu’ils ne se traduisent par un LTI.

Les vérifications de risque avant démarrage, les workflows de saisie des presqu’accidents et les routines de vérification des contrôles sont les habitudes opérationnelles qui préviennent les accidents : le LTIFR n’est que le tableau de score.

Modèle de reporting LTIFR : ce qu’inclure dans un tableau de bord

Champs minimum pour les données d’incidents et d’exposition

Un tableau de bord LTIFR efficace inclut :

Numérateur (incidents) :

• Accidents avec arrêt (nombre)
• Décès (nombre, rapporté séparément)
• Invalidités permanentes (nombre, rapporté séparément)
• Proxy de gravité des LTI (total des jours perdus ou moyenne des jours perdus par LTI)

Dénominateur (exposition) :

• Total des heures travaillées (employés)
• Total des heures travaillées (sous-traitants)
• Total des heures travaillées (combiné)

Indicateurs calculés :

• LTIFR (période en cours)
• LTIFR (glissant 12 mois)
• Variation par rapport à la période précédente (en pourcentage et en valeur absolue)

Contexte complémentaire :

• Top 3 des causes d’incidents (par nombre)
• Top 3 des lieux d’incidents (terminal, chantier, poste)
• Taux de clôture des actions correctives (pourcentage)
• Incidents ouverts depuis plus de 30 jours (nombre)

Visuels recommandés : tendance, 12 mois glissants, par site / poste / tâche

Utilisez ces types de graphiques :

• Graphique linéaire : LTIFR mensuel (période en cours) et LTIFR glissant sur 12 mois sur le même axe pour visualiser le lissage de tendance.
• Graphique en colonnes : nombre de LTI par site, poste ou type d’équipement pour identifier les zones à risque.
• Aires ou barres empilées : heures travaillées par source (employés vs sous-traitants) pour vérifier l’exhaustivité du dénominateur.
• Tableau : causes principales avec décomptes, pourcentage du total et comparaison d’une année sur l’autre.

Segmentez le LTIFR par unité opérationnelle (terminal, chantier, poste, type de tâche) pour identifier les zones à risque élevé qui se noient dans les totaux à l’échelle de l’entreprise.

Format du résumé exécutif

Pour le reporting à la direction, utilisez un résumé d’une page :

• Chiffre clé : LTIFR (glissant 12 mois) avec flèche de tendance (hausse / baisse / stable) et variation en pourcentage par rapport à l’année précédente.
• Contexte : total des LTI, total des heures et multiplicateur utilisé.
• Top 3 des causes avec état des actions correctives.
• Indicateur de qualité des données : pourcentage de sites avec des données d’heures complètes ; nombre d’incidents ouverts depuis plus de 30 jours.
• Résumé des actions : ce qui est fait pour traiter les causes principales ; dates d’échéance et responsables.

Incluez une note de reporting en bas de page précisant : définition du LTI, multiplicateur (200k ou 1M d’heures), heures incluses (employés + sous-traitants, ordinaires + supplémentaires, congés exclus) et si les décès sont inclus.

Les tableaux de bord KPI automatisés éliminent les erreurs de calcul dans les feuilles de calcul et maintiennent des définitions cohérentes entre les sites, garantissant que chaque résumé exécutif repose sur la même logique de calcul.

Conclusion

Le LTIFR est un indicateur retardé puissant pour suivre les accidents avec arrêt, mais il ne vaut que par la qualité des données et des définitions qui le sous-tendent. Calculez-le correctement en comptant les LTI de manière cohérente, en capturant précisément le total des heures travaillées et en utilisant le bon multiplicateur (200 000 ou 1 000 000). Communiquez toujours votre définition du LTI et votre base de calcul lorsque vous publiez ou comparez un LTIFR.

Pour réduire le LTIFR dans les opérations physiques, associez-le à des indicateurs avancés, bouclez la boucle entre le danger et le contrôle plus rapidement et ciblez les causes spécifiques qui génèrent des accidents sur vos sites. Des données sécurité en temps réel, des workflows structurés et des références crédibles transforment le LTIFR d’une case à cocher réglementaire en véritable outil d’amélioration opérationnelle.

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